Wann ist der nächste Service fällig?
Damit das Fahrrad immer in einem guten Zustand bleibt sind Wartungen am Rad durchzuführen. In dem folgendem Beitrag möchten wir auf Service-Intervalle aufmerksam machen, und wie man damit Geld und Nerven spart.
Serviceintervall
Grundsätzlich empfehlen wir einmal jährlich einen Service am Rad durchzuführen. Dieser Service sollte folgende Punkte beinhalten:
- Sicherheit & Festigkeit aller Verschraubungen überprüfen.
- Schmieren & ölen der beweglichen Teile
- STVO überprüfen
- Lichtfunktion überprüfen (falls vorhanden)
- Schaltung einstellen & Verschleiß der Antriebsteile prüfen
- Bremsen einstellen & auf Verschleiß prüfen
- Bereifung & Luftdruck prüfen
- Felgenverschleiß prüfen
- Steuerlagerspiel prüfen
Sollte es sich bei dem zu Rad um ein Sportgerät für den aktiveren Fahrer handeln, empfiehlt sich ein größeres Servicepaket welches,
- Tretlager
- Federgabel
- Steuerung reinigen
- Laufrad
Überprüfungen beinhaltet.
Abhängig von der Kilometerleistung die das Rad erfährt sollten Verschleißteile getauscht werden. Sollten mehrere Verschleißteile gleichzeitig anfallen lohnt es sich oft einen Komplettservice zu machen.
Kilometerleistung Verschleißteile & Wartungsteile
- nach 2000km – 3000km
- Kette
- Bremsbacken
- nach 4000km – 5000km
- Felge bei einer Felgenbremse (Kontrolle)
- Scheiben bei einer Scheibenbremse (Kontrolle)
- Zahnkranz
- Kettenblätter
- Reifen
- Lager prüfen
- nach 2 Jahre
- Hydraulische Bremsflüssigkeit
- Lenker
- Vorbau
- nach 1 Jahr
- Bremsflüssigkeit Dot 5.1 o.ä. (zB. Avid)
- Federgabel
- Naben
- Sattelstütze
- Steuersatz
Rennrad spezifisch
Bei dem Rennrad sollte zusätzlich jährlich Bremsseile & Schaltseile getauscht werden. Der Carbonlenker sollte im 2 Jahre Rhythmus genauer kontrolliert werden.
Mountainbike spezifisch
Kette & Bremsbacken werden stärker beansprucht und sollten daher eher getauscht werden, als bei anderen Fahrrädern. Auch die Bremsflüssigkeit sollte regelmäßig getauscht werden.
Zusätzlich sollte die Federelemente einmal pro Jahr gewartet werden. Das selbe gilt für absenkbare Sattelstützen die auf einem pneumatischen oder hydraulischen System basieren.